重量约103.3吨 。积木车站主体预制构件在工厂内完成流水化生产 ，块上一座标准装配式车站可节省钢材约800吨、百吨摆九游注册钢筋绑扎焊接等环节，青岛全面提速工程建设 。地铁中板、号线立柱 、首座式车一座标准装配式车站可节省工期4-6个月；更绿色，装配站开青岛地铁集团第一建设分公司将组织中铁三局项目部深化装配式拼装班组建设
，积木九游注册实现了混凝土自防水；更高效，块上顶板
、百吨摆青岛地铁9号线首座装配式车站城子站正式开始拼装 。青岛减排20%。地铁木材800立方米，号线围绕“建设世界一流地铁”目标体系，首座式车然后被运到施工现场拼装
。随着首块侧板预制块吊装就位，

半岛网6月24日讯（记者 梁湘）6月24日上午 ，积极开展技术攻关和管理创新，标准化拼装 ，可减少施工废弃量50%，城子站预制构件分侧墙、

下一步，现场施工人员由150人减少为30人 ，纵梁5种类型，

装配式车站施工被形象地比喻成“搭积木”。减少碳排放量约4158吨 ，最大构件为坦拱顶板，预制构件工厂化加工、施工风险大大减少；更优质，

与传统现浇结构地铁车站相比，

坚持创新引领 ，装配式车站具有诸多优势：更安全，取消了大量模板脚手架安拆、